Wtorek był dniem otwarcia ofert na budowę wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi w stronę Batowic...

Projekt farmy wiatrowej firmy kontrolowanej przez Dominikę Kulczyk zakłada budowę maksymalnie 9 turb...

Szlakiem przetartym przez mieszkańców Wojnowic idzie teraz Dziuplina. W miejscowości leżącej pod Jel...

Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska, ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. To kolejny krok po podpisanych umowach przyłączeniowych podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które spółka zawarła z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi. Wnioski o dopuszczenie do dialogu można składać do 15 czerwca.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny - w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska - ogłosiła dwa ważne postępowania w trybie dialogu konkurencyjnego. Pierwsze dotyczy projektowania, budowy i wyposażenia systemów kierowania i sterowania ruchem kolejowym (KSRK) dla odcinka Kolei Dużych Prędkości z Warszawy do Bierutowa (w województwie dolnośląskim). Drugie - budowy i projektowania sieci trakcyjnej między Warszawą a Łodzią. Wnioski o dopuszczenie do dialogu w obu postępowaniach można składać do końca sierpnia br.

Odcinek z Sieradza do Kępna, który jest projektowany przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji kolejowych Port Polska, to najbardziej potrzebna linia kolejowa w Polsce. Najszybsze pociągi umożliwią pokonanie trasy z Warszawy do Wrocławia w 1 godz. 36 min.

Koncepcja i założenia budowy centrum rozwoju energetyki słonecznej, to najważniejsze przesłanie konf...

Dobiegł końca pierwszy etap budowy kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City Parku na granicy W...

15 turbin o łącznej mocy 30 MW powstanie w Warblewie (województwo pomorskie, powiat słupski, gmina Słupsk). To trzynasta wiatrowa inwestycja firmy, która wskazuje na konsekwentną realizację strategii Zielonego Zwrotu TAURONA. Pierwsza energia elektryczna popłynie z tej elektrowni prawie za dwa lata.

Coraz bliżej rozpoczęcia realizacji nowej, wielkiej, wspólnej inwestycji polskiej, prywatnej grupy energetycznej Polenergia i norweskiej firmy Equinor. Wojewoda Pomorski wydał pozwolenie na budowę dla morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 2. Będzie liczyć 50 turbin o łącznej mocy 720 MW. Decyzja o pozwoleniu na budowę, zgodnie z przepisami ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych, podlega natychmiastowemu wykonaniu.

TAURON oddał do eksploatacji farmę wiatrową Mierzyn, osiągając tym samym 0,5 GW mocy zainstalowanej w technologii onshore. Elektrownia, o łącznej mocy 58,5 MW, zlokalizowana jest w gminie Karlino, w województwie zachodniopomorskim. Produkcja z najnowszej elektrowni zaspokoi zapotrzebowanie na energię 68 tys. gospodarstw domowych.

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Na terenie farmy fotowoltaicznej, która powstaje w Mysłowicach, pod koniec września rozpoczął się montaż paneli fotowoltaicznych. Największa elektrownia słoneczna TAURONA, której moc docelowo sięgnie 100 MW, pierwszą energię elektryczną wyprodukuje już w przyszłym roku.

Energa Green Development z Grupy ORLEN przejęła od spółek ONDE i Goalscreen Holdings Limited projekt budowy elektrowni wiatrowej Szybowice, zlokalizowanej w województwie opolskim. Inwestycja o łącznej mocy 37,4 MW zostanie zrealizowana do końca 2025 roku i będzie pierwszą farmą wiatrową Grupy ORLEN zlokalizowaną w południowej Polsce.

RWE z sukcesami kontynuuje rozwój swojej działalności w zakresie energii słonecznej w Polsce. Po uruchomieniu w czerwcu farmy fotowoltaicznej Bojanowo z planowanej budowy portfela projektów o łącznej mocy ponad 100 megawatów (MWac), firma rozpoczęła budowę kolejnej wielkoskalowej farmy fotowoltaicznej w Polsce. Około 40 000 naziemnych modułów fotowoltaicznych zostanie zainstalowanych w gminie Deszczno (województwo lubuskie) w zachodniej Polsce.

Eurus Energy Europe B.V., spółka należąca do japońskiej grupy Eurus Energy Holdings Corporation, realizuje budowę czterech farm fotowoltaicznych o łącznej mocy 40 MW.